Komisja Europejska:
Komisja Europejska prowadzi szerokie działania w zakresie polityki transportowej i logistyki, kształtując przyszłość branży na lata 2024–2025 poprzez regulacje, inwestycje i inicjatywy sprzyjające zrównoważonemu rozwojowi i cyfryzacji.
Kluczowe działania to:
- Europejski Zielony Ład i Pakiet Fit for 55, które wyznaczają cele redukcji emisji CO₂ w transporcie – m.in. zaostrzenie norm emisji dla pojazdów ciężarowych (redukcje o 45% do 2030 r., 65% do 2035 r. i 90% do 2040 r.) oraz rozwój infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych i tankowania wodoru na głównych korytarzach transportowych .
- Rozszerzenie systemu handlu emisjami ETS na transport drogowy od 2027 roku, co oznacza objęcie emisji CO₂ z paliw transportowych nowymi regulacjami i zwiększenie kosztów paliwa dla przewoźników.
- Promocja przenoszenia ładunków z transportu drogowego na bardziej ekologiczne środki transportu, jak kolei i żegluga śródlądowa, poprzez inwestycje w intermodalne węzły logistyczne oraz zielone korytarze transportowe.
- Cyfryzacja dokumentów i kontroli w transporcie, w tym wprowadzenie elektronicznego listu przewozowego eCMR i inteligentnych tachografów, co ma zwiększyć efektywność i transparentność operacji transportowych.
- Inwestycje i wsparcie dla rozwoju infrastruktury alternatywnych paliw, łącznie z usprawnianiem wydawania pozwoleń i finansowaniem dla punktów ładowania na korytarzach TEN-T, przykładowo w portach lotniczych.
Wspólna polityka transportowa, zarys ogólny: https://www.europarl.europa.eu/factsheets/pl/sheet/123/wspolna-polityka-transportowa-zarys-ogolny
Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT)
Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) to państwowa jednostka budżetowa podlegająca ministrowi właściwemu ds. transportu, która zarządza środkami unijnymi przeznaczonymi na inwestycje infrastrukturalne w obszarze transportu w Polsce. CUPT pełni funkcję instytucji pośredniczącej i wdrażającej programy finansowane z funduszy europejskich, takich jak Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko, Program Polska Wschodnia oraz instrument „Łącząc Europę” (CEF) na perspektywy finansowe 2014-2020 i 2021-2027.
Do głównych zadań CUPT należy wspieranie beneficjentów w przygotowaniu i realizacji projektów transportowych drogowych, kolejowych, lotniczych, morskich, śródlądowych, intermodalnych i z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz transportu publicznego i zrównoważonej mobilności. Centrum ocenia i kontroluje projekty, pilnuje zgodności działań z prawem UE i Polski oraz sporządza sprawozdania z realizowanych inwestycji.
CUPT odgrywa kluczową rolę w efektywnym wykorzystaniu funduszy unijnych na rozwój nowoczesnej i ekologicznej infrastruktury transportowej, przyczyniając się do poprawy jakości życia obywateli i wsparcia gospodarki kraju. Szczegółowe informacje o działalności CUPT, aktualne konkursy i wsparcie dla projektów dostępne są na stronie.
Instytucje Międzynarodowe
UNCTAD (United Nations Conference on Trade and Development)
Konferencja Narodów Zjednoczonych ds.Handlu i Rozwoju (organ pomocniczy ONZ utworzony w 1964 roku w Genewie. Organizacja wspiera rozwój gospodarczy, handel międzynarodowy i inwestycje.
Na portalu znajdziemy raporty, opracowania i dane statystyczne np. Trade and Development Report, Global Trade Update, Review of Maritime Transport i inne.
UNCTAD (United Nations Conference on Trade and Development) udostępnia szeroki zakres danych i statystyk dotyczących logistyki, a w szczególności transportu morskiego, który jest kluczowy dla handlu międzynarodowego. UNCTAD publikuje raporty oceniające sytuację na rynku transportu morskiego, obejmujące m.in. długość postoju kontenerowców w portach, zatory w łańcuchach dostaw, zmiany stawek frachtowych, wpływ tych czynników na inflację oraz emisję gazów cieplarnianych z floty światowej. Raporty analizują też geograficzne różnice w kosztach frachtu i ich wpływ na rynki, a także skutki geopolityczne i ekonomiczne zakłóceń w transporcie.
UNCTAD dysponuje również bazą danych UNCTADstat, w której dostępnych jest ponad 150 wskaźników statystycznych dotyczących m.in. wartości i wolumenu handlu towarami oraz kosztów transportu dla większości krajów świata, obejmujących dane historyczne i prognozy. Materiały te są wykorzystywane do analizy trendów globalnych w logistyce oraz wpływu transportu na rozwój gospodarczy i inflację.
baza danych Światowej Organizacji Handlu (WTO) zawierająca informacje o logistyce, międzynarodowym handlu towarami i usługami oraz łańcuchach dostaw.
Dostępne są m.in.:
- Raporty dotyczące globalnych ograniczeń handlowych, które przedstawiają wpływ barier importowych i eksportowych na przepływ towarów i stabilność łańcuchów dostaw. Na przykład raport za 2024 rok pokazuje wzrost ograniczeń handlowych w krajach G20, co wpływa na koszty produkcji i strategie firm w zakresie logistyki i zaopatrzenia.
- Statystyki handlowe i taryfowe, dostępne przez centralny portal WTO, które zawierają wskaźniki dotyczące międzynarodowego handlu, ceł, środków pozataryfowych oraz danych dot. przesyłek i logistyki.
- Analizy dotyczące zmian w globalnym transporcie morskim i jego wpływie na handel światowy, które są istotne dla zrozumienia dynamiki logistycznej.
- Materiały omawiające wyzwania logistyczne w kontekście geopolityki, pandemii oraz zmian w globalnych łańcuchach dostaw.
Global Trade Outlook and Statistics – raport zawiera analizę i prognozy dotyczące światowego handlu towarami i usługami, analizy wpływu czynników makroekonomicznych, omówienie tendencji sektorowych, identyfikację ryzyk i niepewności związanych z polityką handlową.
World Trade Report – skupia się na temacie handlu i inkluzywności, analizując jak handel wpływa na zmniejszenie nierówności dochodowych między krajami i wewnątrz nich.
Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT)
Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) to państwowa jednostka budżetowa podlegająca ministrowi właściwemu ds. transportu, która zarządza środkami unijnymi przeznaczonymi na inwestycje infrastrukturalne w obszarze transportu w Polsce. CUPT pełni funkcję instytucji pośredniczącej i wdrażającej programy finansowane z funduszy europejskich, takich jak Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko, Program Polska Wschodnia oraz instrument „Łącząc Europę” (CEF) na perspektywy finansowe 2014-2020 i 2021-2027.
Do głównych zadań CUPT należy wspieranie beneficjentów w przygotowaniu i realizacji projektów transportowych drogowych, kolejowych, lotniczych, morskich, śródlądowych, intermodalnych i z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz transportu publicznego i zrównoważonej mobilności. Centrum ocenia i kontroluje projekty, pilnuje zgodności działań z prawem UE i Polski oraz sporządza sprawozdania z realizowanych inwestycji.
CUPT odgrywa kluczową rolę w efektywnym wykorzystaniu funduszy unijnych na rozwój nowoczesnej i ekologicznej infrastruktury transportowej, przyczyniając się do poprawy jakości życia obywateli i wsparcia gospodarki kraju. Szczegółowe informacje o działalności CUPT, aktualne konkursy i wsparcie dla projektów dostępne są na stronie.
World Bank Logistic Performance Index (LPI)
LPI to interaktywne narzędzie do analizy porównawczej stworzone, aby pomóc krajom zidentyfikować wyzwania i możliwości, przed którymi stoją w zakresie logistyki handlu oraz co mogą zrobić, aby poprawić swoje wyniki. LPI 2023 umożliwia porównanie 139 krajów, a od 2023 po raz pierwszy mierzy szybkość handlu za pomocą wskaźników pochodzących z dużych zbiorów danych śledzących przesyłki.
IATA (The International Air Transport Association)
Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (ang. International Air Transport Association = IATA) – światowa organizacja handlowa z siedzibą w Montrealu i Genewie skupiająca 290 przewoźników wykorzystujących linie lotnicze.
Serwis udostępnia publikacje, raporty, analizy, dane statystyczne m.in. dotyczące przewozów towarowych np. Global Outlook for Air Transport, Air Cargo Monthly Analysis itp
IATA (The International Air Transport Association) publikuje dane i prognozy dotyczące transportu lotniczego, w tym zarówno pasażerskiego, jak i cargo. Według najnowszych raportów IATA prognozuje wzrost wolumenu ładunków lotniczych o 5,8% do 2025 roku, co odzwierciedla stały rozwój i ożywienie branży logistycznej wspierane przez wzrost handlu międzynarodowego i popytu konsumenckiego. Raporty podkreślają znaczenie inwestycji technologicznych i optymalizacji łańcuchów dostaw oraz rosnące znaczenie rynków wschodzących.
Ponadto IATA dostarcza informacji o ruchu pasażerskim, prognozuje liczbę pasażerów lotniczych (około 5,2 miliarda w 2025 r.), trendy w zyskach linii lotniczych oraz ich wpływ na gospodarkę. Organizacja angażuje się także w kwestie zrównoważonego rozwoju, promując dążenie do zerowej emisji dwutlenku węgla do 2050 roku. Statystyki IATA obejmują także dane o lokalizacjach połączeń lotniczych, przesunięciach w siatce połączeń i zmieniających się wzorcach popytu na usługi lotnicze.
Na podstronie WEF Centre for Advanced Manufacturing and Supply Chains znajdziemy kompleksowy przegląd działań na rzecz transformacji przemysłu produkcyjnego i łańcuchów dostaw w kierunku bardziej zrównoważonych, odpornych i inkluzywnych ekosystemów. Strona prezentuje współpracę biznesu, rządów i społeczeństwa obywatelskiego w celu wspólnego radzenia sobie z globalnymi wyzwaniami i wdrażania innowacyjnych rozwiązań w zakresie produkcji i łańcuchów dostaw.
Publikacje i raporty:
Sustainability Meets Growth – mapa drogowa dla MŚP w zakresie zrównoważonego rozwoju,
From Shock to Strategy – analiza sił kształtujących globalne łańcuchy wartości do 2050 roku,
Lighthouse Operating System – zasady odpowiedzialnej transformacji operacyjnej.
